前几天宝马和蓝标的事件，让我颇有感慨。

年过三十以后，我开始相信一个道理：

人总是从理想主义者，逐渐变成现实主义者。区别只是程度的或多或少。

单纯的杀伐和批判，其实没有任何意义，很多时候不过是自我发泄——判断一个理想主义者的真正本色，要看他得到权力和利益之后，他会做什么。

实际上，大部分所谓的理想主义者接受不了这种考验，但他们不相信，因为他们连接受考验的机会都不曾获得过。

我先要把这些话说在前面，把自己和部分放炮者做一下区分。

然后，我还是要发泄一下情绪，放放炮，杀伐一番。

先定义一下甲乙丙丁：

车企大甲方、蓝标这样的叫乙方代理公司、媒体、KOL、网红、内容作者等统称为丙方，然后我们就把内容读者、网站用户这些人统称为丁方吧。

追求高大全的甲方和一边处于困境、一边沦为帮凶的乙方

我很欣赏苹果、特斯拉、小米这样的甲方。他们很擅长做营销。

杰出的甲方，一定互相有很多区别，但应该有两个基本的共通点：

1 思路清晰：不花不该花的钱，该花的钱不心疼

2 务实：要实际的效果，不追求虚名和数字

但99%的甲方，无法像这些公司一样行事。即使从业者本身很聪明，但大多数机构的体制和企业文化，并不支持他们这么做。

这里有很多原因，比如腐败问题，比如水平问题，比如客观环境问题。

本文本着建设性的考虑，想重点谈一个制度性的问题——万恶的KPI考核。

任何一个在甲方工作的市场经理，很容易被KPI考核扭曲掉自己的目的。

这些考核有数量上的，也有质量上的。

•数量型KPI

如果老板要求你花10万元到今日头条做一次营销传播，请几个媒体报道自己的新品上市，要求阅读量达到1000万。

他说上一任市场经理在上一次活动里，做到了这个KPI。所以你也要做到。

那你该怎么办呢？

如果老板要求你这次上市会，要请200家传统媒体和500家新媒体，要做到行业内刷屏，准备时间只有三个星期，你该怎么办呢？

在这种情况下，你只能转身拨打蓝标这样的代理公司电话，跟他们的客户经理发飙，让他们赶快办到。

你只能选择去信任代理公司，他们能在短时间内变出魔术来：精选这个国家最好的媒体，最适合这次活动和产品的媒体，对这个品牌最有兴趣和热爱的媒体，日程完全匹配的媒体，确保他们深刻理解这次车企要发布什么样的产品，确保他们爱上这个新产品并把它的优势如实的告诉消费者。。。

如果你是这个环节中，负责具体操刀的人，你真的觉得这可能吗？

最后，你会忽视一切关于本质的东西，任何一个链条中的人，都发现，能让自己完成任务并且轻松一点的方式就是：把表面工作做好，让KPI数字达标。

于是，媒体人自己买粉刷量，网站平台睁一只眼闭一只眼，公关公司睁一只眼闭一只眼，甲方没时间管那么多也睁一只眼闭一只眼。 ——————以上内容节选文章来源：我是一苒 公路飞行

CADF观点是，广告主相关办事人员压力大，广告公司压力很大，自媒体压力也很大，三方都捆绑在一起，谁的利益与纷争都说不清楚，有时候会出现一出戏， 有的时候会出现一场官司，有的时候会引起行业共鸣......同志们，你们加班加点辛苦了，不服输，不怕事的态度，令我等汗颜。 传统4A日子不好过，从蓝标与宝马的新媒体传播事件来看，我们隐约嗅到数字行销的苦日子要来了，可是下一个挖金点还没有找到。